Le Scania est arrivé dans notre atelier avec une peinture rouge d’origine visiblement fatiguée. Le vernis supérieur avait été littéralement rongé par les UV, laissant place à une teinte rosée, terne, et sans profondeur.
Ce phénomène est fréquent sur les peintures rouges non protégées, exposées en permanence aux agressions extérieures :
Rayons UV intenses,
Oxydation de surface,
Micro-rayures et perte de brillance.
Nous avons entamé une correction de la peinture en plusieurs étapes, à l’aide de machines orbitale et rotative, combinées à des pads de dureté variable et des polishs de coupe progressive. Objectif :
Éliminer la couche oxydée,
Raviver la teinte rouge d’origine,
Réduire les micro-rayures, hologrammes et défauts de surface.
Chaque panneau a été traité individuellement, en veillant à ne pas fragiliser les zones déjà sensibles.
Une fois la carrosserie parfaitement corrigée et dégraissée, nous avons appliqué un traitement céramique Gtechniq, spécialement conçu pour :
Protéger durablement la peinture contre les UV, la saleté, les pluies acides et les dépôts routiers,
Renforcer l’éclat et la profondeur de la couleur,
Faciliter l’entretien régulier grâce à un effet hydrophobe intense.
Le résultat final : un Scania V8 visuellement transformé, avec une peinture ravivée, une brillance retrouvée, et une protection longue durée parfaitement adaptée aux conditions de route exigeantes.
Notre centre situé à Fleurier, au cœur du Val-de-Travers, est équipé pour recevoir aussi bien des voitures de prestige que des poids lourds, camions et véhicules professionnels. Nous intervenons dans toute la région Neuchâtel, Vaud, Jura, Fribourg et Bienne.
Nous proposons :
Des polissages multi-étapes adaptés aux grandes surfaces,
Des traitements céramiques professionnels (Gtechniq, Crystal Serum Ultra, EXO V5...),
Une expertise sur tous types de peinture, qu’elles soient anciennes, vernies ou mates.
???? Contactez C-Wrapping dès maintenant pour un diagnostic et un devis personnalisé.