Avec son V12 atmosphérique de nouvelle génération, sa silhouette élancée et son design évoquant les Ferrari iconiques des années 60, la Ferrari 12 Cilindri impose immédiatement sa présence. Véritable objet de collection future, chaque partie de la carrosserie mérite une protection au niveau de son statut.
Pour ce type de véhicule, le PPF complet n’est pas un luxe : c’est une assurance, une barrière essentielle contre les impacts, les frottements, les micro-rayures et l’usure inévitable du temps. Encore plus lorsqu’on parle d’un V12 Ferrari, fait pour rouler, vivre, vibrer — pas pour rester sous une housse.
Avant toute intervention, nous avons commencé par une préparation complète :
Lavage de précision avec shampoing neutre.
Décontamination ferreuse pour éliminer les résidus métalliques.
Décontamination chimique pour retirer goudron, insectes et contaminants incrustés.
Décontamination mécanique (clay bar) pour rendre la surface parfaitement lisse.
Cette étape est cruciale : un PPF ne peut pas adhérer correctement sur une surface contaminée ou irrégulière.
Même les voitures neuves, sorties directement d’usine ou de concession, présentent de petites imperfections :
micro-rayures de transport,
hologrammes,
traces d’essuyage,
défauts légers du vernis.
Notre équipe a réalisé un polissage complet multi-étapes, permettant d'obtenir une surface parfaite avant l’application du PPF. Sur une Ferrari de cette trempe, aucun détail ne doit être laissé au hasard.
Résultat : un vernis profond, uniforme, parfaitement préparé pour accueillir la protection.
Pour cette Ferrari 12 Cilindri, nous avons utilisé un PPF haut de gamme, sélectionné pour sa transparence, son élasticité maîtrisée, sa résistance aux impacts et sa capacité d’auto-cicatrisation.
Les avantages pour ce modèle :
Protection totale contre les impacts (gravillons, insectes, poussières projetées).
Auto-réparation des micro-rayures sous la chaleur.
Respect absolu des formes et des courbes Ferrari.
Protection discrète, totalement invisible.
Nous avons travaillé en pré-cut (pré-découpe informatique) à l’aide de bases de données professionnelles, permettant :
une application sans cutter sur la carrosserie,
une précision millimétrique,
une finition ultra propre,
le respect des bords, arrêtes et pièces en carbone.
Les panneaux entiers — capot immense, ailes larges, boucliers sculptés, portes, rétroviseurs, diffuseur — ont été protégés un par un, avec soin, patience et méthode.
Chaque élément a été inspecté dans notre atelier sous différents types de lumière :
lumière rasante,
éclairage LED,
contrôle angulaire.
Objectif : éliminer toute trace d’eau, réajuster les bords, vérifier la tension du film, assurer une intégration parfaite.
Sur une Ferrari V12 neuve, la perfection n’est pas une option.
Une fois le PPF stabilisé, nous avons appliqué un traitement céramique Gtechniq compatible films. Il renforce :
la brillance et la profondeur du vernis sous le film,
l’effet gloss typique des supercars,
l’hydrophobie extrême : l’eau perle instantanément,
la facilité d’entretien : lavage simplifié, saleté moins accrocheuse,
la durée de vie globale du PPF.
Ce combo PPF + céramique est aujourd’hui la référence mondiale pour protéger des véhicules aussi prestigieux.
La Ferrari 12 Cilindri est désormais prête à affronter la route en toute sérénité. Chaque sortie, chaque accélération, chaque trajet se fera avec la certitude que la carrosserie est parfaitement protégée et sublimée. Le propriétaire profite d’un éclat incomparable et d’une protection quasi invisible, tout en préservant la valeur à long terme de son véhicule.